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預防隧道安全隱患超高分子逃生管
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為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在
逃生通道
中攀爬,在隧道逃生管道 周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應急救援通道
隧道逃生管
道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管道對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。高分子量
聚乙烯逃生管
設計方案結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。對于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的。
超
高分子逃生管
規格為φ800*30mm,860*30mm,每節長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和專業人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。逃生管道的在公路隧道施工中發生坍塌時,隧道新型
逃生管
道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。因為地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,要保證隧道等地下工程施工的安全和質量。該管道的設置是隧道施工防止坍塌、天然災害等事故造成的人身財產損失而專門設置的安全保護通道,這是施工中是很關鍵的一步!
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